他说：“今年是广州车展的第二届，今后每年都会举办。大家知道北京车展和上海车展是国内最主要的两个车展，单双年轮流举办，而且都有约20年的历史，我们不论是在单年办还是双年办，不是碰到北京（车展），就是碰到上海（车展），在这种情况下，我们选择每年都办。保证每年在南方都有一个比较大的车展。广州车展刚刚举办第二届，有很多东西要学习。在初期，我们每年都办，多办几届，可以多积累点经验。”

　　他还表示，中国这么大的国家有三个车展并不多，德国、美国每年都举办好几次车展。

　　李林强调，广州车展将保持高品位、高水平的国际车展路线。他说，车展主办方也在探讨，广州车展应该办出自己的特色。这个特色是什么？还在探讨之中。但有一点可以肯定，就是不能搞成展销会，也不是简单地规模越大越好。

　　李林举例说，法兰克福车展很大，有25万平方米，但是美国汽车工业那么发达，北美车展规模也就10万平方米左右，但是两者水平都很高。

　　他说，广州车展一方面要把规模办大，但不是一味求大，而是要在提高展览水平的前提下扩大规模。关键是要赢得世界汽车厂家的认可。李林说：“如果我们把经销商都找来，也可以弄到20万平方米，但是那就成了集市，而不是真正的国际车展了。”

　　李林表示，这次车展的特点归纳起来有几个，一是规模大，水平提高了；二是这次配套活动多，充分展现了汽车和汽车文化的特点，比如有较高水平的汽车论坛，还有汽车文化节；三是现场服务水平提高，吸取了第一届的经验和问题，在现场噪音控制和餐饮服务上做了充分准备；四是宣传力度加大，合作媒体超过了70家，到会媒体超过500家，将把广州车展更好地展现给世界。

　　他特别提到，本次车展一个重要内容就是中国首届汽车文化节，主要内容有两个，一个是汽车音响大赛，一个是汽车改装赛。欧洲有个汽车媒体组织，很关心本次广州汽车文化节，他们在2007年要举办一个世界性的汽车多媒体活动，如果这次文化节办得好，会考虑把这次活动放到广州来。